Jaký je typ snímače síly!

Typysenzory tlaku

1. Tlakové senzorylze rozdělit na

1) Elektromagnetický typ: také nazývaný typ s proměnnou indukčností a kombinovaný typ přenosu měchu s diferenciálním transformátorem. Mezi citlivé prvky patří měchy, měchy, trubky ve tvaru U atd.

2) Vzorec piezorezistivního efektu: Piezorezistivní efekt se týká jevu, že když je polovodič vystaven namáhání, mění se jeho odpor v důsledku změny pohyblivosti nosiče.

Polovodičové piezorezistivní snímače jsou široce používány kvůli jejich vysoké citlivosti, dobré dynamické odezvě, vysoké přesnosti a snadné miniaturizaci a integraci.

3) Vzorec odpor-účinek: Odpor-účinek se týká jevu, kdy se odpor kovového vodiče mění, když je vodič deformován (prodlužován nebo zkracován) silou.

2. Podle principu generování signálu jej lze rozdělit na

1) Typ napětí: existuje tlakový senzor s piezorezistivním efektem (nebo polovodičový piezorezistorový typ) a tlakový senzor elektromagnetického typu (typ s proměnnou indukčností poháněný měchem).

2) Frekvence: Kapacitní membránový tlakový senzor a povrchový senzor tlaku elastických vln.

3. Podle využití generování signálu jej lze rozdělit na

Snímač tlaku v sacím potrubí: Detekuje tlak v potrubí, přímo získá průtok systému EFI a řízení EGR.

Snímač atmosférického tlaku: detekce atmosférického tlaku a oprava poměru vzduch-palivo.

Senzor tlaku hlavního brzdového válce: detekuje tlak hlavního brzdového válce,

Snímač tlaku v akumulátoru: Detekce tlaku v akumulátoru, ovládání

Podtlakový spínač vzduchového filtru: zjistěte rozdíl tlaku a zjistěte, zda je filtr ucpaný.

Tlakový spínač oleje: Zkontrolujte, zda má motor tlak oleje.

Snímač tlaku převodového oleje: Detekce tlaku převodového oleje a ovládání řazení.

Pneumatikatlakový převodník: Detekuje, zda není tlak v pneumatikách příliš vysoký.